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NO.104亚美交通(1 / 1)

90未来路桥、地产两个公司通力配合,在交通线上修建和扩建了十六座城市,移民一个亿加入当地的经济建设。.13800100./ 138看书网三年后,萨哈很自觉地把远东民主共和国降为中华人民共和国的远东经济特区,自己也心甘情愿地当上首任特区行政长官。至此,宇行的战略目标全部完成。

现在远东地区所有的城市都可以直接和内地联系。安定民心最好的办法就是要让他们吃得上饭,生活条件比以前更美好。此时国内就像当年抗美援朝时一样,大米、白面、家禽、牲畜源源不断地运送过来,极大地刺激了国内的交通运输业和生活资料生产业。幸亏对内蒙古牧场改造及时,再加上新疆和青海西藏的支持才度过最初的难关。其间宇行还把从阿根廷购买的三千万头肉牛,从空间放出来,并免费派送给他们,那些远东居民是笑欢了。

虽然是冬天,所有的人还是积极地投身到当地的经济建设中去。盖厂房,建设大棚,修路等等,所有的人都在忙活。国家和90未来集团无偿援助又不可能永远这样进行下去,自己生产自救、完善造血功能才是正途。上亿人修路,估计以前还真没有人见过这么宏大的场面。毛老人家说的好,人多力量大。这不,到了九六年一月底也就是春节前,所有的工作都准备完毕,现在就等假期一过全面开工。那些老毛子怎么也没有想到自己会有吃有喝地享受二十天的假期,更是从心里佩服自己的英明选择。

由于最近龙腾材料用量大增,原材料供应上就有了一定的难度,搞得沙子都成宝贝了。国内的沙漠现在也不敢大力开发,不要搞地某日心血来潮想到沙漠欣赏日出还要跑到非洲才行。那只好打打萨达姆的主意了。于是,宇行命令90未来科技海湾公司加大了开采工作的力度,并采用了新的粒子汇集技术,在不破坏地表植被的情况下,采集下面的石英材料。到了三月初,阿拉伯半岛已经整体下降了五米。

且不说在建的其它工程了,就是远东那里新建的道路都是惊人的六十车道,需要耗费海量的建筑材料。不过,在集团员工的努力下,现在生产出来的各种构件供应远东开发区那是绰绰有余。

按道理来讲这人烟稀少的远东地区怎么也用不着这么宽阔的道路,真要这么想那就目光短浅了。费了上万亿美元把这块地方搞到手,可不是仅仅为了去北冰洋钓鱼。宇行的目的就是为了连通亚欧美三地,加快物资的流通,促进生产力的发展。别忘了钞票多了也就是花纸,如果不回报社会的话,那也太流氓了。

路桥公司新的规划就是兴建亚美大桥了,不过由于这是两个国家的事,有点麻烦。90未来路桥的王晨已经前往美国几趟了,那些参议员和布九总统也见了好多次,并且详细陈述这个伟大计划的美好前景。大部分听众都认为这是个好事情,特别是布九总统更是希望能早点开通。要知道由于参加对萨达姆的战争,美国经济一直不景气,到现在还有十万左右的士兵没有赎回来。还有什么原因?不就是没钱嘛。现在有一个这么好的能促进经济发展的机会,他怎么能不欣喜若狂?

不过这老美也真够民主的,一批环保人士正在游说有关系的议员反对呢。是环保重要还是经济发展重要?饭都没得吃,你还保个屁?在王晨一千万美元的攻击下,不但得到了亚美大桥和隧道的建设工程,还得到了从阿拉斯加到美国本土的道路建设资格。工程款当然是90未来路桥先垫着,老美现在可穷着呢,只好通过使用道路所收取的费用来抵扣。

中美两国为了表示对这个项目的支持,决定在白令海峡共建一个跨国公园。公园计划占地二百九十六万亩,美国一方建在阿拉斯加州的西沃德半岛上,中国一方建在西伯利亚靠近白令海峡的楚科奇半岛你。以前最快的车辆也就是未来的幻想汽车了,一个小时可以跑到五百多公里,其它公司的汽车最快也就三百六十公里的样子。看来这样的车速已经不适合经济发展的要求了,车速还必须提高的更加快捷。但是这样必然涉及到空气动力学上的一些东东。动力现在不是问题,主要是解决空气阻力的问题。

众所周知,车速越快阻力越大,空气的阻力和汽车速度的平方成正比。如果空气阻力占汽车行驶阻力的比例过大,会大大增加汽车动力消耗量或严重影响汽车的动力性能。据测试,一辆以每小时一百公里行驶的汽车,百分之八十的发动机功率被用来克服空气阻力。减少空气的阻力,就能有效改善汽车行驶的经济性。以前幻想汽车主要是通过采用圆滑流畅的曲线改变汽车的转折线,车身表面尽量光洁平滑,车底采用平整的盖板并和车身连成一体,车体也尽量降低,这样才使空气阻力系数降低到零点一,车速才能达到五百公里每小时。

不过现在再从这方面想办法好像不行了,车体无论你怎么改变,再怎么圆滑,空气阻力系数也不可能降为零吧?汽车在行驶中由于空气阻力的作用,围绕车体重心在侧向、纵向、垂直三个方向同时产生空气动力量,对高速行驶的汽车都会产生不同的影响。其中尤以纵向动力量产生的空气阻力最大,约占整体空气阻力的百分之八十以上。能不能对这一方面做一些改变呢?同时现在汽车高速驶过的声音像飞机掠过的一样,异常刺耳。这对周围的环境产生极大的噪音污染,严重影响周围人们的生活,这也需要进行改变。

有了!如果汽车是在真空状态下行驶,那就不会产生这些问题了。现在各种各样的汽车都有,像现在还在烧油的汽车,没氧气还不熄火?同时整条道路形成真空也不现实,那只好以单个个体为单位形成真空状态,这就要求单车具有真空制造装置。对,就这么办!充分调动自己的脑细胞,宇行仔细查阅安多鲁大星系科学院的资料。哈哈,功夫不负有心人啊,终于发现他们用在宇宙飞船上的一种技术可以用来解决这个问题。再给汽车加上磁悬浮装置,那每小时跑个一千五百公里也应该没有问题,也不会产生什么音障的问题了。

说干就干,立刻通知未来路桥公司,所有道路里面四条车道将改成超高速车道,严禁低速车辆进入行驶。速度限制分别为六百至一千公里每小时和每小时一千百公里以上。

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