未来科技与许多同类的企业组成一个大型的未来化工跨国集团公司，并且分别向前向后整合了一大批中小型相关企业，弹指间就成为全球最大的化工企业。.13800100. 138看书网网产品的覆盖面已经从日常生活扩大到工业生产等多个领域，行业影响力日增。最近宇行一直在考虑是否把石油化工也并入这个企业集团，只不过石油化工存在的时日已经不多了，最多也就三、二十年的时间，全世界的石油将枯竭。到那时会不会对未来化工造成不利的影响呢？其间的利与弊某人一直在权衡。
最终宇行还是决定成立专门的未来能源公司，现在的各种常用能源的开发与管理都划归这个公司。公司成立专门的研发部门，进行新能源的开发与利用。这样一来，即使传统能源消耗殆尽，公司仍然能够良性发展下去。其实这个公司就是以以前的汽车能源部门为核心兼并了未来石油和一系列研究开发太阳能、风能、氢能、场能、原子能等等的研究中心组成的。虽然这个公司现在规模不大，不过它的战略地位非常重要，总公司将进行直接管理。
新成立的未来交通囊括了未来汽车、未来造船、未来航空、未来路桥、未来运输等三千多家企业，除了太空旅行那部分外，地球上所有与交通有关的企业都有所涉及。海陆空三方面的通道全部打开。现在这个企业里变化最大的是海洋运输和航空运输。首先原未来造船的科技利用大大提高了一步，原来每小时一百海里的航速提高到现在的五百海里，船舶的吨位也迅速提高，远洋运输的船舶五十万吨已经是最小的了，这大大加快了物流的速度，降低了单位商品运输的成本。同时各种潜水航母也纷纷推入市场，因为其具有先进的探测和导航系统，对运输环境的要求就低多了，再恶劣的天气和不稳定的洋面也阻止不了潜水航母的运输工作。
自从夏嫣管理未来航空制造业以来，公司的发展那是大踏步前进，大量的新技术被采用到飞机制造上面来。现在的飞机不但飞地快，载重量大，特别是安全性能好，环境保护工作也很完善。所有的飞机都采用了反重力装置，钠聚合物电池提供充足的能量，再也不会发生噪音扰民的现象。虽然由于城市化发展的速度加快，一些城市的机场渐渐被扩充的城市包围，但是现在已经不必重建新的机场，直接利用原有的机场就可以了。公司重组以后，在未来交通统一的领导下，航空业的发展速度更加快捷。世界上原来的空客公司、波音公司、麦道公司的日子越发艰难，他们的技术遥遥落后于未来航空公司，实在没有办法进行竞争。最后不得不同未来集团谈判，以股份换取未来航空的技术支持，就这样三大航空公司百分之五十一的股份落入未来集团手里，所有的飞机全部改成新能源配置，市场销售又活跃起来。现在世界上燃油飞机已经没有几架，大部分是在非洲。因为其它的地方一般不允许这些老式飞机的起降，噪音太大了。
汽车制造业并入未来交通以后，规模越来越大，控股了世界上八家有名的汽车企业，同时对原有的企业也进行了整合，市场竞争力越来越强大。那些系统外的汽车企业日子是难过，许多小型公司进行了转产，大的公司亏损也越来越大，估计也坚持不了多久就要关门大吉。最后经过谈判，未来集团提供给他们专用的设计方案和零配件，成了事实上的未来装配厂。不过所有行业的技术人员都被未来集团招聘进来，放在未来教育的专业学校重新补充知识，学习安多鲁星系的相关技术。总地来说，这次行业大调整德国受益最大。一是他们的行业基础比较好，再者两家也是最早合作的。本来宇行就佩服德国人严谨的科学态度和精益求精的工作精神，所以当对方提出合作请求的时候，宇行毫不迟疑就同意了。现在两方已经控制了百分之六十几的市场份额，钱那是赚欢了。
未来航天是目前所有企业中最重要的，直属总公司领导。由于这是个全新行业，未来教育被要求全力配合，绝大部分的师资力量被抽调到过来。除了正规的学校教育，各种补习班也纷纷组织起来。到了二零二八年，总共培养了一亿两千多万的航天人才，培训的天军也达到了两亿一千万人。幸亏大部分的教师是机器人，如果都是普通人的话，早不知要累死多少了。另外代为各国培训的航天人才现在每年增加到一千多万人，由此也可以看出来，大部分的国家目光已经转移到浩渺的宇宙空间，小小的地球已经不在他们的眼里了。事实上现在很难听到什么国际争端之类的，和平发展成了时代的主旋律。
未来娱乐现在也是开动全部的宣传机器，进行宇宙大航海时代相关知识的普及工作。其它国家的各种媒体也积极地参加进来，民众投身探索宇宙的热情被充分点燃。现在收视率最高的已经不是那些娱乐频道，科学与探索成了人们茶余饭后最津津乐道的话题。以前见面那句“你离了没？”变成了现在的“你看了没？”
现在最麻烦的是有大批的民众要加入星际移民的行列，登记的名单已经排到二十八亿六千多万号了。不说别的，光是培训他们适应太空生活就是一个庞大的工作量。无论如何也需要他们有自保的能力，这个能力可不是像吹汽球那么简单，除了基本的宇宙航行知识，还需要顽强的意志力和强健的身体。前者还好说，参加未来教育的培训课程，认真学习就得了。后面的身体和意志力的锻练，那就是考验一个人持之以恒的能力。这就不是一天两天就能完成的，要不然那些天军也不会进行三、四年的培训了。不过兴趣是最好的老师，没有一个去督促他们，但是公司组织体检的时候，所有的人都是一次性过关。呵呵，看来未知世界的吸引力还是蛮大的。这直接证明了传统教育的非科学性，还是兴趣教育好，改革是必须的。
未来电子现在主要进行信息传递器材的研究，特别是星际信息交流通路的建设，以及相应的硬件设备的研究。也就是说公司的主要任务就是在已经探索的宇宙空间建设完善的信息网络，使整个已知世界的信息交流畅通无阻。目前主要针对宇宙空间无所不在的场能进行研究，希望能把场能作为信息传递的介质。要不然像过去那样在各个点建设发射基站，还不把大家累死？这方面的基础研究其实早已经进行了，现在未来集团电脑、通讯的网络通道就是采用地球上无所不在的场能进行信息传递的。不过对于无限大的宇宙空间来讲，不同的天体集团中间存在的场能也不是完全一样，这就要求有一个类似交换器一样的东西把不同区域的信号进行标准化，这样才能保证信息在浩瀚的宇宙传递过程中不会发生丢失或错码。其实现在要做的就是把安多鲁星系的网络基站改装一下，信息传递的中心变成地球罢了。虽然这方面的技术已经成熟，但是让地球人类完全掌握还需要一个过程。所以宇行想通过未来电子的研究把这方面的知识普及开来，把这方面的知识消化吸收真正掌握在自己手里。
现在未来电子下属研究院的科研人员可以说是世界电子行业的精英，足足有八百多万人。不过所有的人都进行了知识更新，把研究的领域扩展到无边的宇宙空间。原来所学的地球上的知识已经有所局限，只好把安多鲁科学院的科技一点一点传授给他们，希望他们在消化吸收的同时能有所拓展。毕竟不同的生活环境形成的思维方式也不可能完全一样，说不定这些人员会有所突破，某不良人无比期待中。
去年进入银河系进行探险活动的一千多万人陆续返回，除了较遥远的星系没有确切认知以外，安多鲁星域图上大部分的近地天体已经得到充分的认知。所有考察过的一千多万颗类地行星中，只发现二十七颗行星有碳基生命存在。其中大部分行星的生命体系仍然停留在类人灵长类动物出现之前的情况，整个星球被绿色的植被覆盖，到处都是各种动物的乐园。像地球上以前存在的恐龙就在七八颗行星上发现过。有真正智慧生命居住的星球只发现了二颗，他们的科技文明还不如现今的地球文明，相当于一百多年以前的人类社会。看来宇宙中真正相同的环境并不是很多，不过总还是有类似的行星产生了生命，人类在茫茫宇宙中并不孤独啊。不过在银河系中，我们将是首批地球文明的传播者。